Situada en le interior peninsular, limita con la Comunidad de Madrid, Castilla y León, Extremadura, Andalucía, Región de Murcia, Comunitat Valenciana y Aragón.
Aspectos físicos y humanos
Medio físico
-El relieve dominante son las extensas llanuras de la Submeseta Sur, dividida en dos cuencas, separadas por los Montes de Toledo. La perferia es montañosa: Sistema Central al norte, Sistema Ibérico al este y cordillera Subbética y Sierra Morena al sur.
-El clima es mediterráneo de interior:temperaturas extremas y precipitaciones escasas e irregulares.
-La vegetación predominante es el bosque y el matorral mediterráneos. En las montañas orientales hay extensos bosques de coníferas.
-Los ríos son irregulares y de escaso caudal. Destacan el Tajo y sus afluentes y el Guadiana y los suyos, además del Júcar. Existen humedales como las Tablas de Daimiel y las lagunas de Ruidera.
Población y poblamiento
-La población no es muy numerosas y la densidad es la más pobladas son las llanuras del valle medio del Tajo y de La Mancha y las menos pobladas, las zonas orientales. Sin embargo, la población experimenta un enorme crecimiento al oeste de Guadalajara en el límite con la Comunidad de Madrid.
-La población está envejecida debido a la intensa corriente emigratoria que afectó a la región a finales del siglo XX. Sin embargo, el crecimiento natural está experimentado una recuperación.
-Las ciudades son medianas en Guadalajara y Cuenca predominan los pequeños núcleos de población.
Actividades económicas
-Los cultivos más extendidos son los de secano. Los regadíos de las llanuras manchegas producen hortalizas, maiz y plantas forrajeras. La ganaderías relevante, en especial la ovina.
-La industria es muy escasa. Se concentra en las capitales de provincia y otros núcleos importantes. No obstante, la cercanía de las ciudades castellano-manchegas a Madrid está favoreciendo la difusión de las actividades industriales, sobre todo hacia Guadalajara y Toledo.
Las industrias más importantes son la alimentaria, la química y la de productos minerales no mecánicos.
-El sector terciario es débil. El turismo está poco desarrollado aunque se ve favorecido por la construcción de nuevas líneas de alta velocidad, autovías y autopistas.
No hay comentarios:
Publicar un comentario